Dispositivos de Ahorro de Energía para Hélices
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Las Hélices CPP son el componente central de la Hélice de Paso Controlable (CPP). Controlan el empuje del barco ajustando dinámicamente el ángulo de paso (es decir, el ángulo de las palas) de las palas de la hélice sin cambiar la velocidad del motor principal.
Propeller Vanes es un dispositivo hidrodinámico de ahorro de energía montado en la parte delantera que se instala delante de la hélice. Está compuesto por una paleta guía y un conducto. Puede mejorar la uniformidad del campo de entrada de la hélice, mejorar la eficiencia del casco y reducir la pérdida de energía por rotación de la estela de la hélice, y puede lograr un efecto de ahorro de energía del 3% al 8%.
Función central
Mejore la uniformidad del flujo de entrada: la rueda guía ajusta la dirección del flujo de agua a través de la paleta guía, reduce la turbulencia y las corrientes parásitas frente a la hélice, hace que el flujo de entrada sea más uniforme, reduce la fluctuación de la carga de la pala y extiende la vida útil de la hélice.
Mejore la eficiencia del casco: optimice la distribución del flujo de agua, reduzca la pérdida de energía entre el casco y la hélice y mejore la eficiencia general de la propulsión, especialmente para barcos grandes y horribles o en condiciones de baja velocidad.
Reducción de la pérdida de rotación de la estela: la rueda guía puede recuperar eficazmente la energía cinética rotacional de la estela de la hélice, convertirla en empuje adicional, reducir el desperdicio de energía y mejorar aún más la economía de combustible.
La rueda guía optimiza la uniformidad del campo de entrada de la hélice, mejora significativamente la eficiencia de propulsión del barco, reduce el consumo de energía y es una opción ideal para la conservación de energía y la reducción de emisiones en los barcos modernos.
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