Dispositivos de Ahorro de Energía para Hélices
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Las Hélices CPP son el componente central de la Hélice de Paso Controlable (CPP). Controlan el empuje del barco ajustando dinámicamente el ángulo de paso (es decir, el ángulo de las palas) de las palas de la hélice sin cambiar la velocidad del motor principal.
Las aletas absorbidas por Hub Vortex son dispositivos de guía de flujo instalados detrás de la hélice o cerca de la pala del timón de un barco. Por lo general, tienen la forma de un perfil aerodinámico o una estructura de aletas, que se utilizan para eliminar la estela de turbulencia del vórtice generada por la hélice y optimizar el estado del flujo de agua. Tienen una estructura simple, peso ligero, fácil instalación, seguridad y practicidad.
Funciones principales:
1. Reducir la pérdida de energía: suprimir la rotación de la estela de la hélice y mejorar la eficiencia de la propulsión (puede ahorrar entre un 2% y un 5% de energía);
2. Reducir el ruido de la vibración: debilitar la cavitación del vórtice y mejorar la estabilidad de la navegación;
3. Proteger las palas del timón: reducir el impacto de los vórtices en el timón y prolongar la vida útil de los componentes.
HAVF es un dispositivo de optimización de la dinámica de fluidos diseñado específicamente para barcos. Se instala detrás de la hélice o cerca de la pala del timón. Elimina la estela de turbulencia del vórtice a través de una estructura aerodinámica única, mejora significativamente la eficiencia de propulsión del barco y reduce las pérdidas operativas. Con su estructura liviana y su conveniente instalación, es una opción ideal para mejoras de ahorro de energía en barcos modernos.
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